遂川:車輛追尾兩人被困 高速展開生死救援
來源: 吉安新聞網 2019-12-19 09:02 我要評論 井岡山報社融媒體
12月13日10時18分許,大廣高速遂川段楊公山隧道南線發生一起追尾掛車事故,小貨車正副駕駛位兩人被困,生死不明,掛車司機沈某第一時間向高速交警和遂川縣公安局......

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劉慶焦、張國平、劉祖剛

12月13日10時18分許,大廣高速遂川段楊公山隧道南線發生一起追尾掛車事故,小貨車正副駕駛位兩人被困,生死不明,掛車司機沈某第一時間向高速交警和遂川縣公安局110指揮中心報警求助。

本著對生命高度負責的態度,遂川縣公安局迅速啟動“交治合一”警務勤務機制,第一時間將救援指令下達給了巾石派出所、巾石交警中隊、縣應急管理局消防隊,要求各單位立即趕赴救援。

與時間賽跑救援民警徒步翻山

時間就是生命,高速救援更是如此,稍微處理不當就極可能發生連環交通事故。接到指令后,巾石派出所所長曾愛國立即電話聯系了附近的湯村收費站站長戴富華,確認了事故發生地準確位置??紤]到平時趕到預計40分鐘左右,這極有可能錯過最佳救援時機,對轄區道路情況極為熟悉的曾愛國決定放棄常規方案,帶領副所長彭峰、輔警肖偉會同下灣村村干部驅車趕到隧道附近的山腳下。

10時30分許,一行人攜帶專業裝備行走一千多米山路,再翻越高速公路護欄趕到了事發地,整整節約了20多分鐘,為救援贏得了寶貴時機。

多部門合力快速恢復交通

此時,120急救車和高速交警、高速路政也已到達。只見車牌為贛F1K186的小型廂式貨車半個車頭嵌進了車牌為贛C3B615的半掛車尾部,司機趴在方向盤上已無知覺,副駕駛一名女性正痛苦呻吟。

救援人員兵分多路,一路立即設置交通警示,疏導交通,避免發生二次事故。一路展開救治,成功將滿身是血的副駕駛乘員成功救出。經醫生檢查,副駕駛乘員雙腿骨折并有大量擦碰傷,整個人十分虛弱,經醫護人員緊急救治,才脫離生命危險。而駕駛員撞擊位置較深,一般工具無法救援,消防隊后續救援力量隨即攜帶專業工具趕到,動用擴張器和破拆器成功將駕駛員救出,遺憾的是已無生命體征。

隨后,救援轉為現場清理和交通疏導,11時20分許,交通恢復,一場生死大救援結束。

交治合一成新警務模式試金石

以往,交警管交通,巡警管巡邏,派出所民警管基層治安,各司其職,遇特殊情況,還需指揮中心協調。

遂川縣公安局自推行“交治合一”警務勤務模式以來,巡警、派出所民警承擔維護交通職能,交警協助發現、處置治安案件,成為了新職責、分內事。派出所治安警力和交通警力一同管理和處置難點區域,不僅能及時接受群眾咨詢、求助和報案,還能處置輕微交通事故、突發治安案件。不僅警力數量增加,管事效率也隨之提高,極大方便了過往群眾。這次生死救援,就是典型的“交治合一”成功案例。

自2018年推行“交治合一”警務勤務模式以來,真正實現了零距離服務群眾,近距離管理防控,第一時間化解矛盾,最短時間疏導交通,有效實現了警務效能、群眾滿意的雙提升。

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